Joël Serra (ISAE-SUPAERO 2018)
Projet VIRTUOSE (VIRTUal testing of aerOnautical compoSites structurEs)
Alors que la méthodologie actuelle de certification des structures composites (présentes dans l’industrie aéronautique mais également nautique ou ferroviaire) nécessite aujourd’hui de nombreux essais – la certification de l’Airbus A350 en compte quelque 70 000 – le travail de Joël Serra vise à développer une nouvelle méthodologie de validation de ces structures, en se plaçant à une échelle d’échantillons intermédiaire.
Joël Serra entend ainsi faire monter en capacité le code de calcul développé à l’Institut Clément Ader (Toulouse). Le but est d’obtenir un modèle numérique prédictif, permettant à terme de simuler et valider numériquement des structures d’une taille de l’ordre de 50 cm. Ce changement d’échelle ouvre de nouvelles perspectives en matière d’innovation et de transfert de technologie puisqu’il permettra la validation numérique de ces structures composites sur des problématiques scientifiques ardues tels que les impacts, la jonction entre deux éléments de l’aile ou encore les fissures se développant dans les matériaux. Cette nouvelle méthodologie permettra également d’accélérer les délais de fabrication et de conception de 25% tout en allégeant de 20% le coût lié aux nombreux essais.